L’électrification des véhicules : un marché en plein boom !

Le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques devrait enregistrer une valeur de 53,25 milliards USD d’ici 2027. Les véhicules électriques connaissent une croissance importante en raison des préoccupations environnementales croissantes et de la demande croissante de transports durables et économes en énergie.

La France prend le virage de l’électrification

La quantité de véhicules électriques immatriculés en France a connu une nette augmentation au cours de l’année 2020, et ce malgré la pandémie, la crise économique et la pénurie de semi-conducteurs. La plateforme automobile (PFA) indique en effet que nous sommes passés de 185 499 nouvelles immatriculations en 2020 à 459 212 en 2022, passant de 11 % à 22 % de parts de marché. Selon les études réalisées par Xerfi Precepta, les ventes de véhicules électriques (VE) et hybrides rechargeables (VHR) devraient en effet s’envoler pour atteindre 700 000 immatriculations en 2025, puis 1,4 million en 2030 (contre plus de 343 000 fin 2022) et ainsi représenter 40 à 50 % du marché total. La France fait partie des pays européens où le virage électrique semble le plus dynamique. En effet 40 % des automobilistes français disent vouloir investir dans un véhicule hybride rechargeable (26 %) ou hybride (14 %) dans les 24 prochains mois. L’accélération des ventes de véhicules électriques est soutenue par plusieurs initiatives gouvernementales, comme l’association Avere France. La filière automobile s’était fixée pour but de multiplier par cinq les ventes de véhicules électriques et de développer le réseau d’infrastructures de bornes de recharges d’ici fin 2023. Au total, il s’agit de mettre en circulation 1 million de véhicules électriques et hybrides rechargeables, d’installer 100 000 points de recharge accessibles au public (une réalité depuis mai 2023). La fin de la vente des véhicules thermiques en 2035, l’objectif de neutralité carbone d’ici 2050, la multiplication des zones à faibles émissions et les incitations financières sont autant d’arguments pour convaincre les Français d’acheter un véhicule électrique.

Inventer de nouvelles solutions de recharge

Le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est capturé par plusieurs acteurs mondiaux tels qu’ABB, Schneider Electric SE et ChargePoint Inc. Le marché attire également diverses nouvelles startups dont Eco-Pi ou des acteurs européens comme Mobilize Power Solutions.

Le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques est segmenté par type de véhicule, type de chargeur, type d’application et géographie.

Avec seulement 106 bornes de recharge électrique pour 100 000 habitants, le réseau français est bien moins dense que celui de l’Allemagne, par exemple. Malgré le soutien massif des pouvoirs publics, le pays ne comptait que 71 630 bornes accessibles au public fin septembre 2022, réparties entre les parkings (35 %), les commerces (34 %) et la voirie (27 %). L’objectif des 100 000 points de recharge publics installés sera atteint en juin 2023. Le cap du million de bornes privées (plus de 600 000 chez les particuliers et plus de 500 000 sur les parkings des sociétés) a déjà été franchi. Au final, le parc français devrait compter respectivement 300 000 infrastructures publiques et cinq millions de recharges privées d’ici à 2030.

Un marché dont la consolidation profitera à des acteurs tels que Bouygues, EDF ou TotalEnergies mais également aux constructeurs automobiles. Des opérateurs locaux seront aussi de la partie, à l’instar des syndicats d’énergie départementaux ou des start-ups.